Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, а при не полностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности и недостаточно приемист, при движении автомобиля наблюдаются рывки и провалы в его работе.

Возможные признаки неисправности форсунок:

-    затрудненный пуск двигателя;

-    неустойчивая работа двигателя;

-    остановка двигателя на холостом ходу;

-    повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;

-    двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;

-    рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

-    повышенный расход топлива;

-    повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;

-    калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.

Установка топливной рампы на двигателе 1,6 л Duratec Ti-VCT: 1 - рампа электрических разъемов форсунок; 2 - винты крепления держателей трубопровода подачи топлива; 3 - колодка жгута проводов датчика фазы; 4-трубопровод подачи топлива в топливную раму; 5 - топливная рампа; б - шланг системы вентиляции картера двигателя; 7 - колодка жгута проводов клапана системы изменения фаз газораспределения; 8 - соединительная муфта трубопровода подачи топлива

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.